Marchés des pneumatiques

Dernière mise à jour : 18 juin 2024

En Première monte, la demande sur le mois est en forte baisse en Europe et dans une moindre mesure en Amérique du Nord, en raison d'un ralentissement significatif de l'activité des constructeurs et de la concurrence accrue de véhicules en provenance de Chine, notamment sur le segment des véhicules électriques. En Chine, le marché reste majoritairement tiré par l'augmentation de la production de véhicules destinés à l'export. En cumulé, la demande mondiale est à son niveau de 2023.

En Première monte, le mois de mai s'inscrit dans la continuité des premiers mois de l'année en Europe avec une baisse significative sur des bases de comparaison défavorables. En Amérique du Nord, le marché globalement stable sur le mois semble se normaliser après un début d'année  en forte baisse suite à l'entrée en vigueur de normes environnementales en janvier 2024. Le rebond en Amérique du Sud se poursuit, l'année 2023 ayant été marquée par un recul sensible de l'activité des constructeurs en raison de la réglementation anti-pollution entrée en vigueur début 2023.

Michelin procède à des estimations des marchés du pneumatique sell-in (ventes des manufacturiers aux distributeurs) en ajoutant aux statistiques publiées par les associations locales de pneumaticiens, quand elles existent, ses estimations des ventes réalisées par les pneumaticiens non-membres de ces associations professionnelles. Ces estimations proviennent pour l’essentiel des statistiques import-export et portent sur le nombre de pneumatiques vendus. Elles sont régulièrement affinées et peuvent donc faire l’objet de mise à jour postérieurement à leur première publication.